Flugverlauf · OK-PMP
— → LOWL
Start nicht erfasst → Linz · 14.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
14.10.26, 07:38 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 172 km
- Maximale Höhe
- 14.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 270 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 12:07 | nicht erfasst | LOANWiener Neustadt | 47 min | 351 km | 470 kg |
| 24.10.26, 11:01 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 490 km | 720 kg |
| 22.10.26, 15:09 | nicht erfasst | LKNANamest | 6 min | 36 km | 60 kg |
| 22.10.26, 13:38 | LIPHTreviso | LKJIJihlava | 1 h 09 min | 534 km | 690 kg |
| 17.10.26, 14:08 | LIMBMilano | LKNANamest | 1 h 44 min | 698 km | 1 t |
| 16.10.26, 10:50 | nicht erfasst | LIMBMilano | 1 h 47 min | 975 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 12:01 | LOWLLinz | LKNANamest | 36 min | 230 km | 360 kg |
| 15.10.26, 11:10 | LOLWWels | LOWLLinz | 3 min | 13 km | 30 kg |
| 15.10.26, 09:07 | EDWFLeer | LOLWWels | 1 h 30 min | 770 km | 901 kg |
| 14.10.26, 08:34 | LOWLLinz | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 35 min | 224 km | 350 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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