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Flugverlauf · OK-PMP

LOWL → LKNA

Linz → Namest · 15.10.2026

Callsign OKPMPGelandet

Abflug

LOWL

Linz

Linz Airport

15.10.26, 12:01 UTC

Ankunft

LKNA

Namest

Namest Air Base

15.10.26, 12:37 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
230 km
Maximale Höhe
16.100 ft
CO₂ (geschätzt)
360 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
25.10.26, 12:07nicht erfasstLOANWiener Neustadt47 min351 km470 kg
24.10.26, 11:01nicht erfasstnicht erfasst1 h 12 min490 km720 kg
22.10.26, 15:09nicht erfasstLKNANamest6 min36 km60 kg
22.10.26, 13:38LIPHTrevisoLKJIJihlava1 h 09 min534 km690 kg
17.10.26, 14:08LIMBMilanoLKNANamest1 h 44 min698 km1 t
16.10.26, 10:50nicht erfasstLIMBMilano1 h 47 min975 km1,1 t
15.10.26, 11:10LOLWWelsLOWLLinz3 min13 km30 kg
15.10.26, 09:07EDWFLeerLOLWWels1 h 30 min770 km901 kg
14.10.26, 08:34LOWLLinzEDMOOberpfaffenhofen Airport35 min224 km350 kg
14.10.26, 07:38nicht erfasstLOWLLinz27 min172 km270 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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