Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
E.I.S. Aircraft Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem Callsign EIS erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 49 Flüge, am häufigsten mit Pilatus PC-12.
ICAO-Callsign: EIS · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- E.I.S. Aircraft GmbH
- Land
- Kiel-Holtenau, Deutschland
- ICAO-Kürzel
- EIS
- Funkrufname
- COOL
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Kiel (EDHK)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 4
- Flüge (30 Tage)
- 49
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 129,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 77,8 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
4 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | D-FRMT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 30 | 29.10.26, 16:33 UTC |
| 2 | D-FSMT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 22 | 02.11.26, 14:51 UTC |
| 3 | D-FMMT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 16 | 15.10.26, 14:41 UTC |
| 4 | D-FTMT | Pilatus PC-12Pilatus PC-12 | 15 | 02.11.26, 11:02 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Pilatus PC-12PC124 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EDHKKiel53 Bew.
- 2ETNWWunstorf Airport7 Bew.
- 3EDLNMonchengladbach7 Bew.
- 4LFSONancy/Ochey4 Bew.
- 5EDRZZweibrucken4 Bew.
- 6EDMAAugsburg3 Bew.
- 7ETHLLaupheim Airport2 Bew.
- 8EDQMHof2 Bew.
- 9EDVKKassel2 Bew.
- 10LFSLSt Dizier1 Bew.
- 11LFFTGuiscriff1 Bew.
- 12LFSVStrasbourg1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 49
- Flugstunden
- 129,5
- Strecke
- 42.528 km
- CO₂
- 77,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 83
- Flugstunden
- 210,7
- Strecke
- 70.585 km
- CO₂
- 127 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu E.I.S. Aircraft
Wie viele Jets hat E.I.S. Aircraft?
In den letzten 90 Tagen haben wir 4 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign EIS erfasst, 4 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat E.I.S. Aircraft seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist E.I.S. Aircraft GmbH in Kiel-Holtenau, Deutschland registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt E.I.S. Aircraft?
E.I.S. Aircraft fliegt unter dem ICAO-Callsign EIS; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „COOL“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa EIS123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt E.I.S. Aircraft?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von E.I.S. Aircraft erfasst: Pilatus PC-12 (4 Jets).
Wo fliegt E.I.S. Aircraft am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Kiel (EDHK, 53 Bewegungen), Wunstorf Airport (ETNW, 7 Bewegungen) und Monchengladbach (EDLN, 7 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Kiel → Monchengladbach (5 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von E.I.S. Aircraft?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 77,8 t CO₂ bei 129,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 127 t bei 83 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich E.I.S. Aircraft live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign EIS.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].