Flugverlauf · OY-NLA
OY-NLA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 23.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
23.10.26, 17:48 UTC
Ankunft
Signal verloren
23.10.26, 18:15 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 351 km
- Maximale Höhe
- 37.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 995 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:34 | nicht erfasst | EKSASaeby | 4 h 11 min | 1.833 km | 9,3 t |
| 02.11.26, 12:53 | nicht erfasst | ENGMOslo | 34 min | 323 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 08:59 | nicht erfasst | EKYTAalborg | 2 h 47 min | 2.162 km | 6,2 t |
| 01.11.26, 09:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 43 min | 2.143 km | 6 t |
| 30.10.26, 10:46 | nicht erfasst | EKYTAalborg | 4 h 10 min | 2.305 km | 9,2 t |
| 30.10.26, 09:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 519 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 10:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 21 min | 1.922 km | 5,2 t |
| 24.10.26, 17:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 597 km | 4,8 t |
| 24.10.26, 07:48 | nicht erfasst | EKLSLaeso | 8 h 27 min | 3.712 km | 18,7 t |
| 23.10.26, 07:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 h 46 min | 5.232 km | 19,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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