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Flugverlauf · OY-RAD

— → KDFW

Start nicht erfasst → Dallas Fort Worth · 01.10.2026

Callsign MMD5024Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.10.26, 20:52 UTC

Ankunft

KDFW

Dallas Fort Worth

Dallas Fort Worth International Airport

01.10.26, 22:46 UTC

Flugdauer
1 h 54 min
Strecke
1.361 km
Maximale Höhe
41.050 ft
CO₂ (geschätzt)
10,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.10.26, 18:05KDFWDallas Fort WorthLIRISalerno10 h 03 min9.355 km57,2 t
30.09.26, 17:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 30 min4.195 km25,6 t
30.09.26, 11:42Signal verlorenRJTTTokyonicht erfasst41 min539 km3,9 t
29.09.26, 09:33RJAATokyoRJTTTokyo25 min166 km2,4 t
24.09.26, 21:43ESSAStockholmRJAATokyo14 h 18 min12.008 km81,3 t
16.09.26, 17:06ESSAStockholmEGGWLondon2 h 02 min1.513 km11,6 t
15.09.26, 18:45KTEBTeterboroESSAStockholm7 h 20 min6.416 km41,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].