Flugverlauf · P4-WWS
P4-WWS · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 22:07 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.10.26, 22:46 UTC
- Flugdauer
- 39 min
- Strecke
- 564 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 04:27 | SABEBuenos Aires | SUMUMontevideo | 23 min | 225 km | 2,2 t |
| 30.10.26, 02:19 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 1 h 08 min | 940 km | 6,4 t |
| 29.10.26, 19:24Signal verloren | KMIAMiami | nicht erfasst | 2 h 48 min | 2.550 km | 15,9 t |
| 29.10.26, 11:50 | KEWRNewark | KMIAMiami | 2 h 20 min | 1.835 km | 13,3 t |
| 28.10.26, 23:27 | CYULMontreal | KEWRNewark | 53 min | 565 km | 5 t |
| 28.10.26, 09:02 | KEWRNewark | CYULMontreal | 52 min | 577 km | 4,9 t |
| 28.10.26, 03:28 | SKBOBogota | KEWRNewark | 4 h 51 min | 4.174 km | 27,6 t |
| 27.10.26, 23:49 | nicht erfasst | SKBOBogota | 30 min | 355 km | 2,8 t |
| 25.10.26, 16:51Signal verloren | SABEBuenos Aires | nicht erfasst | 59 min | 813 km | 5,6 t |
| 25.10.26, 13:49 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 37 min | 343 km | 3,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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