Flugverlauf · PP-AGO
PP-AGO · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 15:23 UTC
Ankunft
Signal verloren
28.10.26, 16:06 UTC
- Flugdauer
- 43 min
- Strecke
- 351 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 634 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 19:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 26 min | 693 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 20:09 | SBGRSao Paulo | SDIUItu | 25 min | 151 km | 369 kg |
| 29.10.26, 17:34 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 49 min | 869 km | 1,6 t |
| 28.10.26, 14:28 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 6 min | 21 km | 88 kg |
| 05.10.26, 11:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 376 km | 634 kg |
| 04.10.26, 22:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 297 km | 1 t |
| 02.10.26, 00:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 58 min | 426 km | 855 kg |
| 01.10.26, 18:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 49 km | 59 kg |
| 28.09.26, 09:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 111 km | 206 kg |
| 27.09.26, 13:37Signal verloren | SBPAPorto Alegre | nicht erfasst | 32 min | 205 km | 472 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].