Flugverlauf · PP-BER
— → SBJH
Start nicht erfasst → São Roque · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 18:00 UTC
- Flugdauer
- 1 h 23 min
- Strecke
- 588 km
- Maximale Höhe
- 26.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 831 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 13:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 17 km | 50 kg |
| 27.09.26, 19:26 | SBGRSao Paulo | SNOGCeara Mirim | 4 h 43 min | 2.287 km | 2,8 t |
| 27.09.26, 17:33 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 16 min | 83 km | 160 kg |
| 25.09.26, 11:03 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 4 h 58 min | 1.908 km | 3 t |
| 23.09.26, 11:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 13 min | 1.887 km | 3,7 t |
| 22.09.26, 12:30 | nicht erfasst | SDVHAtibaia | 1 h 54 min | 589 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 20:28 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 1 h 04 min | 403 km | 640 kg |
| 18.09.26, 00:33 | SBKPCampinas | SBJDJundiai | 13 min | 73 km | 130 kg |
| 17.09.26, 20:40 | nicht erfasst | SBKPCampinas | 2 h 44 min | 1.081 km | 1,6 t |
| 17.09.26, 14:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 105 km | 170 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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