Flugverlauf · PP-CJM
PP-CJM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 15.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.10.26, 22:01 UTC
Ankunft
Signal verloren
15.10.26, 22:53 UTC
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 615 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 635 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 16:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 44 min | 1.304 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 15:31 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 50 min | 581 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 14:17 | SBSPSao Paulo | SBULUberlandia | 57 min | 619 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 22:05 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 50 min | 574 km | 1,1 t |
| 25.10.26, 10:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 275 km | 509 kg |
| 25.10.26, 04:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 199 km | 332 kg |
| 19.10.26, 15:31Signal verloren | SBRJRio De Janeiro | nicht erfasst | 1 h 02 min | 673 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 21:31 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 48 min | 608 km | 1,1 t |
| 18.10.26, 07:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 357 km | 597 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].