Flugverlauf · PP-CSL
— → SBPA
Start nicht erfasst → Porto Alegre · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 13:56 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 98 km
- Maximale Höhe
- 17.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 332 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 12:59 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 32 min | 1.002 km | 2 t |
| 06.10.26, 18:58 | SBSPSao Paulo | SBPAPorto Alegre | 1 h 18 min | 885 km | 1,7 t |
| 06.10.26, 16:57 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 27 min | 886 km | 1,9 t |
| 04.10.26, 16:15 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 57 min | 648 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 11:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 56 min | 610 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 09:11 | SBGRSao Paulo | SBPAPorto Alegre | 1 h 32 min | 928 km | 2 t |
| 27.09.26, 14:56 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 18 min | 973 km | 1,7 t |
| 23.09.26, 19:35 | SBSPSao Paulo | SBPAPorto Alegre | 1 h 26 min | 877 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 21:35 | SBJHSão Roque | SBPAPorto Alegre | 1 h 25 min | 878 km | 1,9 t |
| 20.09.26, 19:47 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 1 h 14 min | 852 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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