Flugverlauf · PP-DBS
— → SBJH
Start nicht erfasst → São Roque · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 06:40 UTC
- Flugdauer
- 52 min
- Strecke
- 568 km
- Maximale Höhe
- 47.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 20:25 | nicht erfasst | SDCOSorocaba | 12 min | 51 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 19:27 | LFPBParis | nicht erfasst | 10 h 51 min | 8.656 km | 61,7 t |
| 16.10.26, 01:23 | KTEBTeterboro | LFPBParis | 6 h 56 min | 6.036 km | 39,4 t |
| 10.10.26, 19:33 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 2 h 04 min | 1.428 km | 11,8 t |
| 10.10.26, 12:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 16 min | 2.026 km | 12,9 t |
| 10.10.26, 00:17 | SDCOSorocaba | SBKPCampinas | 16 min | 94 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 22:12 | SBSPSao Paulo | SDCOSorocaba | 13 min | 85 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 19:04 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 47 min | 454 km | 4,5 t |
| 22.09.26, 18:29Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 38 min | 379 km | 3,6 t |
| 22.09.26, 14:11 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 29 min | 142 km | 2,7 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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