Flugverlauf · PP-EJO
PP-EJO · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 19:20 UTC
Ankunft
Signal verloren
04.10.26, 20:24 UTC
- Flugdauer
- 1 h 04 min
- Strecke
- 526 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 944 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 16:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 366 km | 678 kg |
| 08.10.26, 09:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 336 km | 619 kg |
| 07.10.26, 19:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 66 km | 133 kg |
| 07.10.26, 13:40 | nicht erfasst | SNDVDivinopolis | 11 min | 82 km | 162 kg |
| 06.10.26, 17:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 29 km | 59 kg |
| 06.10.26, 16:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 110 km | 236 kg |
| 05.10.26, 23:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 68 km | 118 kg |
| 05.10.26, 18:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 326 km | 708 kg |
| 03.10.26, 19:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 176 km | 339 kg |
| 01.10.26, 23:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 23 km | 44 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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