Flugverlauf · PP-JCC
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Start nicht erfasst → General Carneiro · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 21:11 UTC
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 744 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 18:46 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 22 min | 132 km | 985 kg |
| 08.10.26, 15:15 | SBSPSao Paulo | SBSJSao Jose Dos Campos | 22 min | 167 km | 985 kg |
| 01.10.26, 23:00 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 58 min | 633 km | 2,6 t |
| 01.10.26, 10:56Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 42 min | 526 km | 1,9 t |
| 27.09.26, 22:49 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 45 min | 457 km | 2 t |
| 27.09.26, 18:04 | SBJHSão Roque | SBGLRio De Janeiro | 39 min | 430 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 14:58 | SBSPSao Paulo | SBJHSão Roque | 24 min | 144 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 22:50 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 46 min | 521 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 18:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 181 km | 672 kg |
| 23.09.26, 11:02 | SBSPSao Paulo | SBBEBelem | 3 h 17 min | 2.537 km | 8,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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