Flugverlauf · PP-LBM
PP-LBM · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 15.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.09.26, 11:58 UTC
Ankunft
Signal verloren
15.09.26, 12:13 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 161 km
- Maximale Höhe
- 14.550 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 553 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 16:52 | SBSPSao Paulo | SDWLItupeva | 23 min | 145 km | 848 kg |
| 27.10.26, 14:49 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 58 min | 600 km | 2,1 t |
| 25.10.26, 12:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 673 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 12:52 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 157 km | 406 kg |
| 23.10.26, 10:51 | SBSPSao Paulo | SNRESerra Dourada | 1 h 30 min | 1.337 km | 3,3 t |
| 23.10.26, 09:21 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 10 min | 63 km | 369 kg |
| 17.10.26, 23:35 | SBSPSao Paulo | SBJDJundiai | 22 min | 157 km | 811 kg |
| 17.10.26, 19:03 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 3 h 20 min | 2.485 km | 7,4 t |
| 13.10.26, 14:34 | SBSPSao Paulo | SBBEBelem | 3 h 22 min | 2.555 km | 7,4 t |
| 13.10.26, 11:29 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 28 min | 173 km | 1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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