Flugverlauf · PP-LMR
PP-LMR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.10.26, 09:47 UTC
Ankunft
Signal verloren
16.10.26, 10:15 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 348 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 619 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 12:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 113 km | 199 kg |
| 17.10.26, 23:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 65 km | 111 kg |
| 16.10.26, 22:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 27 km | 66 kg |
| 12.10.26, 14:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 375 km | 664 kg |
| 08.10.26, 13:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 459 km | 752 kg |
| 01.10.26, 11:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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