Flugverlauf · PP-MHY
— → SBJH
Start nicht erfasst → São Roque · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 16:52 UTC
- Flugdauer
- 59 min
- Strecke
- 546 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 497 km | 1 t |
| 28.10.26, 15:49 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 51 min | 516 km | 1,1 t |
| 26.10.26, 21:28Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 54 min | 595 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 15:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 91 km | 221 kg |
| 10.10.26, 11:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 09.10.26, 18:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 24 km | 199 kg |
| 07.10.26, 13:54Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 3 h 12 min | 755 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 11:14 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 51 min | 507 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 21:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 171 km | 398 kg |
| 29.09.26, 19:11 | SBNFNavegantes | SJQTNova Lima | 1 h 22 min | 878 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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