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Flugverlauf · PP-MVH

PP-MVH · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026

Callsign PPMVHSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

10.10.26, 19:12 UTC

Ankunft

Signal verloren

10.10.26, 19:32 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
254 km
Maximale Höhe
29.025 ft
CO₂ (geschätzt)
737 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
18.10.26, 11:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 46 min269 km6,1 t
17.10.26, 15:19Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst25 min287 km922 kg
17.10.26, 13:34nicht erfasstSBSPSao Paulo40 min450 km1,5 t
16.10.26, 18:53nicht erfasstSBBICuritiba1 h 04 min704 km2,4 t
16.10.26, 17:37SBGRSao PauloSBRJRio De Janeiro34 min382 km1,3 t
16.10.26, 11:36nicht erfasstSBGRSao Paulo3 h 03 min830 km6,7 t
14.10.26, 14:49SBGRSao PauloSBBICuritiba35 min374 km1,3 t
14.10.26, 13:15nicht erfasstSBGRSao Paulo35 min398 km1,3 t
13.10.26, 13:19Signal verlorenSBGRSao Paulonicht erfasst28 min321 km1 t
12.10.26, 15:09SBRJRio De JaneiroSBGRSao Paulo41 min399 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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