Flugverlauf · PP-UQN
PP-UQN · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 16:08 UTC
Ankunft
Signal verloren
27.10.26, 16:34 UTC
- Flugdauer
- 26 min
- Strecke
- 335 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 959 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 20:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 612 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 21:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 22 min | 1.663 km | 7,4 t |
| 10.10.26, 01:40 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 2 h 27 min | 1.874 km | 5,4 t |
| 06.10.26, 10:28Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 55 min | 621 km | 2 t |
| 06.10.26, 00:17 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 48 min | 570 km | 1,8 t |
| 05.10.26, 17:16 | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 41 km | 111 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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