Flugverlauf · PP-WDF
PP-WDF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 04.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
04.10.26, 19:05 UTC
Ankunft
Signal verloren
04.10.26, 19:14 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 83 km
- Maximale Höhe
- 17.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.10.26, 14:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 30 km | 59 kg |
| 12.10.26, 17:20Signal verloren | SBNFNavegantes | nicht erfasst | 36 min | 237 km | 531 kg |
| 08.10.26, 11:37 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 4 h 19 min | 1.453 km | 3,8 t |
| 01.10.26, 16:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 01.10.26, 12:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 17.09.26, 20:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 66 km | 118 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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