Flugverlauf · PR-BZE
PR-BZE · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 00:34 UTC
Ankunft
Signal verloren
11.10.26, 01:46 UTC
- Flugdauer
- 1 h 12 min
- Strecke
- 474 km
- Maximale Höhe
- 27.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 720 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 07:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 376 km | 470 kg |
| 10.10.26, 11:36 | nicht erfasst | SBKPCampinas | 29 min | 223 km | 290 kg |
| 09.10.26, 19:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 257 km | 410 kg |
| 09.10.26, 08:14 | nicht erfasst | SBKPCampinas | 3 h 33 min | 827 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 13:51 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 5 h 08 min | 646 km | 3,1 t |
| 04.10.26, 12:48 | SBJHSão Roque | SBJDJundiai | 58 min | 334 km | 580 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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