Flugverlauf · PR-ESP
PR-ESP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 13:56 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 14:04 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 375 km
- Maximale Höhe
- 14.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 118 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 11:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 220 km | 487 kg |
| 11.10.26, 18:49 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 8 min | 99 km | 118 kg |
| 11.10.26, 12:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 447 km | 383 kg |
| 07.10.26, 23:01 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 11 min | 51 km | 162 kg |
| 07.10.26, 21:57 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 11 min | 148 km | 162 kg |
| 07.10.26, 21:36 | nicht erfasst | SDVHAtibaia | 20 min | 701 km | 295 kg |
| 07.10.26, 11:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 433 km | 619 kg |
| 30.09.26, 19:10 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 8 min | 40 km | 118 kg |
| 30.09.26, 13:31 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 1 min | 14 km | 15 kg |
| 18.09.26, 14:42 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 8 min | 66 km | 118 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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