Flugverlauf · PR-IND
PR-IND · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 16:57 UTC
Ankunft
Signal verloren
05.10.26, 17:09 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 792 km
- Maximale Höhe
- 29.250 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 265 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 18:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 624 km | 310 kg |
| 10.10.26, 17:26 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 23 min | 312 km | 509 kg |
| 09.10.26, 14:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 323 km | 553 kg |
| 07.10.26, 16:01 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 12 min | 230 km | 265 kg |
| 07.10.26, 04:41 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 11 min | 320 km | 243 kg |
| 05.10.26, 14:11 | nicht erfasst | SIQKNova Odessa | 17 min | 614 km | 376 kg |
| 04.10.26, 03:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 457 km | 221 kg |
| 04.10.26, 01:55 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 4 min | 25 km | 88 kg |
| 04.10.26, 01:50 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 5 min | 30 km | 111 kg |
| 01.10.26, 18:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 262 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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