Flugverlauf · PR-IRA
— → SBKP
Start nicht erfasst → Campinas · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 10:08 UTC
- Flugdauer
- 13 min
- Strecke
- 68 km
- Maximale Höhe
- 6.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 582 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:56 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 16 min | 103 km | 716 kg |
| 02.11.26, 16:57 | nicht erfasst | SBKPCampinas | 5 h 25 min | 4.444 km | 14,5 t |
| 30.10.26, 13:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 48 min | 4.488 km | 15,6 t |
| 24.10.26, 17:17 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 46 min | 486 km | 2,1 t |
| 24.10.26, 10:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 458 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 22:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 371 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 16:37Signal verloren | SBJHSão Roque | nicht erfasst | 1 h 01 min | 860 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 14:12 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 19 min | 103 km | 851 kg |
| 06.10.26, 21:26 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 2 h 16 min | 998 km | 6,1 t |
| 06.10.26, 13:16 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 4 h 53 min | 904 km | 13,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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