Flugverlauf · PR-JAQ
PR-JAQ · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 13.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
13.10.26, 20:19 UTC
Ankunft
Signal verloren
13.10.26, 20:34 UTC
- Flugdauer
- 15 min
- Strecke
- 222 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 672 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:09Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 42 min | 556 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 21:27 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 53 min | 630 km | 2,4 t |
| 09.10.26, 14:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 257 km | 761 kg |
| 03.10.26, 13:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 13 min | 2.278 km | 8,6 t |
| 23.09.26, 13:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 28 min | 2.264 km | 14,7 t |
| 16.09.26, 18:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 1.147 km | 3,3 t |
| 16.09.26, 17:00 | SBPAPorto Alegre | SSKKCapao Da Canoa | 11 min | 99 km | 492 kg |
| 16.09.26, 14:28 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 38 min | 1.270 km | 4,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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