Flugverlauf · PR-LPG
— → SBSP
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 16:09 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 134 km
- Maximale Höhe
- 9.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 700 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 17:57 | SBSPSao Paulo | SBFZFortaleza | 3 h 19 min | 2.479 km | 7,3 t |
| 10.10.26, 16:51 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 19 min | 129 km | 700 kg |
| 08.10.26, 22:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 464 km | 1,4 t |
| 05.10.26, 16:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 561 km | 2 t |
| 03.10.26, 17:16 | SBFZFortaleza | SBJDJundiai | 3 h 26 min | 2.362 km | 7,6 t |
| 01.10.26, 20:22 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 53 min | 616 km | 2 t |
| 01.10.26, 17:55 | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 33 min | 1.121 km | 3,4 t |
| 19.09.26, 18:03 | SBJHSão Roque | SBJDJundiai | 7 min | 44 km | 258 kg |
| 19.09.26, 05:29 | SBGLRio De Janeiro | SBJHSão Roque | 51 min | 518 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 21:20 | SBSPSao Paulo | SBGLRio De Janeiro | 34 min | 369 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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