Flugverlauf · PR-NGM
SBMT → SDIU
Sao Paulo → Itu · 03.11.2026
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 97 km
- Maximale Höhe
- 5.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 376 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 23:51 | nicht erfasst | SDIUItu | 46 min | 522 km | 1 t |
| 03.11.26, 15:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 513 km | 951 kg |
| 03.11.26, 10:16 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 30 min | 234 km | 664 kg |
| 02.11.26, 19:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 119 km | 310 kg |
| 02.11.26, 17:02 | SBSPSao Paulo | SBRJRio De Janeiro | 1 h 02 min | 384 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 12:44 | SBSPSao Paulo | SBSPSao Paulo | 2 h 44 min | 478 km | 3,6 t |
| 01.11.26, 20:20 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 46 min | 488 km | 1 t |
| 01.11.26, 12:40 | SBSPSao Paulo | SDYSPorto Belo | 44 min | 446 km | 973 kg |
| 31.10.26, 12:15 | SBSPSao Paulo | SBSPSao Paulo | 2 h 26 min | 534 km | 3,2 t |
| 30.10.26, 19:59 | SBSPSao Paulo | SBSPSao Paulo | 1 h 43 min | 611 km | 2,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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