Zum Hauptinhalt springen

Flugverlauf · PR-OBE

SBSP → —

Sao Paulo → Signal verloren · 24.09.2026

Callsign PROBESignal verloren

Abflug

SBSP

Sao Paulo

Congonhas Airport

24.09.26, 22:57 UTC

Ankunft

Signal verloren

24.09.26, 23:39 UTC

Flugdauer
42 min
Strecke
525 km
Maximale Höhe
41.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,9 t
Flugdaten werden geladen …

Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
27.09.26, 23:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min223 km1,2 t
27.09.26, 16:31SBSPSao PauloSBGLRio De Janeiro35 min366 km2,4 t
27.09.26, 12:17nicht erfasstSBSPSao Paulo55 min609 km3,8 t
24.09.26, 11:23nicht erfasstSBSPSao Paulo58 min615 km4 t
19.09.26, 00:22Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min523 km2,9 t
18.09.26, 17:51Signal verlorenGVACEspargosnicht erfasst38 min483 km2,6 t
18.09.26, 11:43LSGGGenevaGVACEspargos5 h 20 min4.384 km21,9 t
15.09.26, 06:30GVACEspargosLSGGGeneva5 h 15 min4.314 km21,6 t
15.09.26, 05:14nicht erfasstGVACEspargos33 min375 km2,3 t
15.09.26, 00:14Signal verlorenSBCFBelo Horizontenicht erfasst25 min304 km1,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].