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Privatjet-Tracker

PR-OBE (Dassault Falcon 2000): Halter & Flüge

Dassault Falcon 2000 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: SBSP → ···· · 05.10.26, 23:35 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
2
Flugstunden
1,5
Strecke
1.093 km
CO₂
6,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
18,1
Strecke
13.905 km
CO₂
74,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.10.26, 23:35Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst42 min505 km2,9 t
05.10.26, 09:59nicht erfasstSBSPSao Paulo50 min588 km3,4 t
27.09.26, 23:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst17 min223 km1,2 t
27.09.26, 16:31SBSPSao PauloSBGLRio De JaneiroStrecke →35 min366 km2,4 t
27.09.26, 12:17nicht erfasstSBSPSao Paulo55 min609 km3,8 t
24.09.26, 22:57Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst42 min525 km2,9 t
24.09.26, 11:23nicht erfasstSBSPSao Paulo58 min615 km4 t
19.09.26, 00:22Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min523 km2,9 t
18.09.26, 17:51Signal verlorenGVACEspargosnicht erfasst38 min483 km2,6 t
18.09.26, 11:43LSGGGenevaGVACEspargosStrecke →5 h 20 min4.384 km21,9 t
15.09.26, 06:30GVACEspargosLSGGGenevaStrecke →5 h 15 min4.314 km21,6 t
15.09.26, 05:14nicht erfasstGVACEspargos33 min375 km2,3 t
15.09.26, 00:14Signal verlorenSBCFBelo Horizontenicht erfasst25 min304 km1,7 t
14.09.26, 21:45nicht erfasstSBCFBelo Horizonte15 min91 km1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PR-OBE

Wem gehört PR-OBE?

Für PR-OBE liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PR-OBE?

PR-OBE ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist PR-OBE gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:30 UTC) war PR-OBE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-OBE von Sao Paulo nach unbekannt am 05.10.26, 23:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PR-OBE?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 74,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].