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PS-EUF (Dassault Falcon 2000): Halter & Flüge

Dassault Falcon 2000 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: SPJC → SDIU · 29.10.26, 19:33 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
8,2
Strecke
6.833 km
CO₂
33,7 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
18,9
Strecke
14.941 km
CO₂
77,4 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:33SPJCLimaSDIUItuStrecke →3 h 41 min3.441 km15,1 t
28.10.26, 21:03nicht erfasstSCQLQuillota8 min82 km548 kg
28.10.26, 10:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 46 min2.074 km11,4 t
22.10.26, 18:37nicht erfasstSBJHSão Roque54 min552 km3,7 t
22.10.26, 11:04Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst43 min684 km2,9 t
27.09.26, 19:45nicht erfasstSBJHSão Roque49 min524 km3,4 t
27.09.26, 11:55Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst41 min536 km2,8 t
25.09.26, 15:41nicht erfasstSBJHSão Roque1 h 17 min1.058 km5,3 t
24.09.26, 21:13Signal verlorenSAEZEzeizanicht erfasst1 h 11 min1.011 km4,9 t
23.09.26, 20:05SBJHSão RoqueSAEZEzeizaStrecke →2 h 35 min1.806 km10,6 t
22.09.26, 12:35Signal verlorenSBJHSão Roquenicht erfasst2 h 19 min2.004 km9,5 t
17.09.26, 23:19nicht erfasstSBJHSão Roque51 min553 km3,5 t
17.09.26, 13:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst22 min294 km1,5 t
17.09.26, 10:59SBJHSão RoqueSBRPRibeirao PretoStrecke →34 min322 km2,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PS-EUF

Wem gehört PS-EUF?

Für PS-EUF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PS-EUF?

PS-EUF ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist PS-EUF gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:20 UTC) war PS-EUF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-EUF von Lima nach Itu am 29.10.26, 19:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PS-EUF?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 77,4 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].