Gelandet: SBSP → SBPA · 28.10.26, 18:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 5.601 km
- CO₂
- 31,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 7.210 km
- CO₂
- 39,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:52 | SBSPSao Paulo | SBPAPorto AlegreStrecke → | 1 h 15 min | 872 km | 5,1 t |
| 28.10.26, 17:07 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 1 h 12 min | 903 km | 4,9 t |
| 18.10.26, 23:33 | SBGRSao Paulo | SBPAPorto AlegreStrecke → | 1 h 15 min | 906 km | 5,1 t |
| 18.10.26, 20:31 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 16 min | 1.005 km | 5,2 t |
| 09.10.26, 15:24 | SBGRSao Paulo | SBPAPorto AlegreStrecke → | 1 h 15 min | 901 km | 5,1 t |
| 09.10.26, 13:35 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 22 min | 1.014 km | 5,6 t |
| 19.09.26, 19:32Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 58 min | 708 km | 4 t |
| 17.09.26, 12:25 | SBPAPorto Alegre | SBSPSao PauloStrecke → | 1 h 09 min | 901 km | 4,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PT-WYC
Wem gehört PT-WYC?
Für PT-WYC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PT-WYC?
PT-WYC ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist PT-WYC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war PT-WYC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PT-WYC von Sao Paulo nach Porto Alegre am 28.10.26, 18:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PT-WYC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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