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PR-ODF (Embraer Legacy 600/650): Halter & Flüge

Embraer Legacy 600/650 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: SBGR → SBJH · 09.10.26, 19:23 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
10,9
Strecke
6.690 km
CO₂
44,8 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
10,9
Strecke
6.690 km
CO₂
44,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 19:23SBGRSao PauloSBJHSão RoqueStrecke →24 min183 km1,6 t
09.10.26, 17:14nicht erfasstSBGRSao Paulo1 h 20 min976 km5,5 t
08.10.26, 16:01Signal verlorenSIFVAracruznicht erfasst1 h 23 min1.005 km5,7 t
08.10.26, 15:02SBVTVitoriaSIFVAracruzStrecke →14 min79 km959 kg
07.10.26, 19:59nicht erfasstSBVTVitoria18 min97 km1,2 t
07.10.26, 18:12SBSPSao PauloSIFVAracruzStrecke →1 h 11 min873 km4,9 t
07.10.26, 16:20SBJHSão RoqueSBSPSao PauloStrecke →16 min109 km1,1 t
24.09.26, 23:18SBSPSao PauloSBJHSão RoqueStrecke →2 h 18 min1.079 km9,4 t
24.09.26, 22:06SBJHSão RoqueSBSPSao PauloStrecke →10 min61 km685 kg
23.09.26, 22:44SBSPSao PauloSBJHSão RoqueStrecke →22 min148 km1,5 t
23.09.26, 19:45nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 35 min1.040 km6,5 t
22.09.26, 11:09Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst1 h 14 min979 km5,1 t
22.09.26, 09:29SBJHSão RoqueSBSPSao PauloStrecke →10 min61 km685 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu PR-ODF

Wem gehört PR-ODF?

Für PR-ODF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist PR-ODF?

PR-ODF ist eine Embraer Legacy 600/650 (ICAO-Typcode E35L) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist PR-ODF gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 05:03 UTC) war PR-ODF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-ODF von Sao Paulo nach São Roque am 09.10.26, 19:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt PR-ODF?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 10,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].