Flugverlauf · PR-OFT
PR-OFT · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 18.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
18.10.26, 12:11 UTC
Ankunft
Signal verloren
18.10.26, 12:13 UTC
- Flugdauer
- 1 min
- Strecke
- 22 km
- Maximale Höhe
- 30.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 45 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 467 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 12:23 | nicht erfasst | SSQMTanque Novo | 31 min | 429 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 01:14Signal verloren | SBGLRio De Janeiro | nicht erfasst | 40 min | 520 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 12:59 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 39 min | 480 km | 1,7 t |
| 21.10.26, 23:23Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 42 min | 580 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 05:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 78 km | 224 kg |
| 18.10.26, 17:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 141 km | 492 kg |
| 16.10.26, 18:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 476 km | 1,7 t |
| 16.10.26, 17:17 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 38 min | 484 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 00:19Signal verloren | SBPAPorto Alegre | nicht erfasst | 1 h 34 min | 1.224 km | 4,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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