Flugverlauf · PR-TDX
PR-TDX · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 13:38 UTC
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 14:14 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 266 km
- Maximale Höhe
- 20.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 15:05in der Luft | SBMTSao Paulo | in der Luft | 34 min | 237 km | 501 kg |
| 03.11.26, 13:18 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 36 min | 297 km | 531 kg |
| 26.10.26, 13:30Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 41 min | 278 km | 605 kg |
| 26.10.26, 12:29 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 30 min | 232 km | 442 kg |
| 12.10.26, 12:12 | nicht erfasst | SDWLItupeva | 24 min | 194 km | 354 kg |
| 26.09.26, 11:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 118 km | 221 kg |
| 17.09.26, 18:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 95 km | 147 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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