Flugverlauf · PR-VNZ
PR-VNZ · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.10.26, 20:30 UTC
Ankunft
Signal verloren
16.10.26, 20:49 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 141 km
- Maximale Höhe
- 14.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 190 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 18:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 98 km | 130 kg |
| 01.11.26, 14:00 | nicht erfasst | SWBBBarra Do Bugres | 3 h 21 min | 1.554 km | 2 t |
| 29.10.26, 15:31Signal verloren | SBRJRio De Janeiro | nicht erfasst | 15 min | 98 km | 150 kg |
| 28.10.26, 17:56 | SBMTSao Paulo | SBRJRio De Janeiro | 54 min | 385 km | 540 kg |
| 26.10.26, 14:24 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 22 min | 108 km | 220 kg |
| 25.10.26, 13:18 | nicht erfasst | SBSJSao Jose Dos Campos | 2 h 48 min | 1.434 km | 1,7 t |
| 24.10.26, 17:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 348 km | 410 kg |
| 23.10.26, 11:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 316 km | 380 kg |
| 20.10.26, 12:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 23 min | 421 km | 2,6 t |
| 18.10.26, 14:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 91 km | 110 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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