Flugverlauf · PS-ALC
— → SBMT
Start nicht erfasst → Sao Paulo · 20.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.09.26, 13:51 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 254 km
- Maximale Höhe
- 21.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 590 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 20:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 51 km | 192 kg |
| 29.09.26, 14:40Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 50 min | 264 km | 737 kg |
| 29.09.26, 11:12 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 45 min | 267 km | 664 kg |
| 20.09.26, 17:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 150 km | 442 kg |
| 20.09.26, 15:51 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 1 h 03 min | 375 km | 929 kg |
| 17.09.26, 18:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 161 km | 413 kg |
| 17.09.26, 17:28 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 30 min | 184 km | 442 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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