Signal verloren: ···· → ···· · 19.10.26, 20:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,2
- Strecke
- 51 km
- CO₂
- 192 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5
- Strecke
- 1.706 km
- CO₂
- 4,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 20:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 51 km | 192 kg |
| 29.09.26, 14:40Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 50 min | 264 km | 737 kg |
| 29.09.26, 11:12 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 45 min | 267 km | 664 kg |
| 20.09.26, 17:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 150 km | 442 kg |
| 20.09.26, 15:51 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 1 h 03 min | 375 km | 929 kg |
| 20.09.26, 13:51 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 40 min | 254 km | 590 kg |
| 17.09.26, 18:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 161 km | 413 kg |
| 17.09.26, 17:28 | nicht erfasst | SBNFNavegantes | 30 min | 184 km | 442 kg |
Häufige Fragen zu PS-ALC
Wem gehört PS-ALC?
Für PS-ALC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-ALC?
PS-ALC ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-ALC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 11:50 UTC) war PS-ALC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-ALC am 19.10.26, 20:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-ALC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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