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Flugverlauf · PS-ASI

— → SBIZ

Start nicht erfasst → Imperatriz · 14.10.2026

Callsign PSASIGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 18:29 UTC

Ankunft

SBIZ

Imperatriz

Prefeito Renato Moreira Airport

14.10.26, 19:07 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
219 km
Maximale Höhe
14.500 ft
CO₂ (geschätzt)
560 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 11:50Signal verlorenSBIZImperatriznicht erfasst18 min89 km265 kg
25.10.26, 19:10nicht erfasstSBIZImperatriz38 min203 km560 kg
23.10.26, 10:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 min30 km74 kg
14.10.26, 19:47Signal verlorenSBIZImperatriznicht erfasst40 min197 km590 kg
05.10.26, 20:09Signal verlorenSBIZImperatriznicht erfasst45 min223 km664 kg
05.10.26, 19:18nicht erfasstSBIZImperatriz40 min225 km590 kg
29.09.26, 19:13Signal verlorenSBIZImperatriznicht erfasst40 min200 km590 kg
29.09.26, 18:17nicht erfasstSBIZImperatriz38 min213 km560 kg
25.09.26, 10:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 14 min418 km1,1 t
24.09.26, 16:27nicht erfasstSBJDJundiai1 h 01 min323 km900 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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