Flugverlauf · PS-BMD
— → SBIZ
Start nicht erfasst → Imperatriz · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 10:41 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 384 km
- Maximale Höhe
- 45.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 796 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 12:56in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 7 min | 100 km | 155 kg |
| 11.10.26, 13:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 09 min | 635 km | 2,9 t |
| 06.10.26, 15:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 120 km | 265 kg |
| 06.10.26, 14:37 | nicht erfasst | SBBTBarretos | 12 min | 85 km | 265 kg |
| 04.10.26, 21:03Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 47 min | 538 km | 1 t |
| 04.10.26, 16:57 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 48 min | 565 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 00:42Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 48 min | 577 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 22:32 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 51 min | 572 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 16:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 208 km | 420 kg |
| 01.10.26, 12:01 | SBIZImperatriz | SNFNJardinopolis | 2 h 22 min | 1.734 km | 3,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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