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Flugverlauf · PS-CCB

— → SPJC

Start nicht erfasst → Lima · 02.11.2026

Callsign SYNCJET2Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 17:38 UTC

Ankunft

SPJC

Lima

Jorge Chavez International Airport

02.11.26, 22:50 UTC

Flugdauer
5 h 12 min
Strecke
2.764 km
Maximale Höhe
38.025 ft
CO₂ (geschätzt)
6,9 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
26.10.26, 11:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst51 min479 km1,1 t
26.10.26, 08:19nicht erfasstSBGRSao Paulo44 min552 km973 kg
23.10.26, 20:39Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 08 min764 km1,5 t
22.10.26, 19:42Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst32 min412 km708 kg
22.10.26, 16:23nicht erfasstSWJZJuscimeira2 h 09 min785 km2,9 t
07.10.26, 20:11Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst12 min113 km265 kg
04.10.26, 21:04nicht erfasstSBBICuritiba9 min69 km199 kg
01.10.26, 12:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 26 min1.185 km1,9 t
29.09.26, 19:04nicht erfasstSWTSTangara Da Serra14 min144 km310 kg
28.09.26, 19:46Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst36 min480 km796 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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