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Flugverlauf · PS-CER

— → SJNL

Start nicht erfasst → Campo Novo Do Parecis · 27.09.2026

Callsign PSCERGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

27.09.26, 09:45 UTC

Ankunft

SJNL

Campo Novo Do Parecis

Fazenda Reata Airport

27.09.26, 10:28 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
394 km
Maximale Höhe
28.025 ft
CO₂ (geschätzt)
649 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 14:26Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst53 min429 km782 kg
30.09.26, 15:38Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst54 min446 km796 kg
30.09.26, 12:02nicht erfasstSJNLCampo Novo Do Parecis50 min413 km737 kg
29.09.26, 10:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst52 min394 km767 kg
28.09.26, 10:50nicht erfasstSBJDJundiai46 min393 km678 kg
27.09.26, 12:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst39 min306 km575 kg
25.09.26, 12:01Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst51 min453 km752 kg
24.09.26, 12:14Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 07 min434 km988 kg
23.09.26, 17:14nicht erfasstSJSSSorriso28 min224 km413 kg
23.09.26, 12:31nicht erfasstSIWIDiamantino40 min338 km590 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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