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PS-CER (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 03.10.26, 14:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 4.224 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 4.224 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 14:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 429 km | 782 kg |
| 30.09.26, 15:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 446 km | 796 kg |
| 30.09.26, 12:02 | nicht erfasst | SJNLCampo Novo Do Parecis | 50 min | 413 km | 737 kg |
| 29.09.26, 10:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 394 km | 767 kg |
| 28.09.26, 10:50 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 46 min | 393 km | 678 kg |
| 27.09.26, 12:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 306 km | 575 kg |
| 27.09.26, 09:45 | nicht erfasst | SJNLCampo Novo Do Parecis | 44 min | 394 km | 649 kg |
| 25.09.26, 12:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 453 km | 752 kg |
| 24.09.26, 12:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 434 km | 988 kg |
| 23.09.26, 17:14 | nicht erfasst | SJSSSorriso | 28 min | 224 km | 413 kg |
| 23.09.26, 12:31 | nicht erfasst | SIWIDiamantino | 40 min | 338 km | 590 kg |
Häufige Fragen zu PS-CER
Wem gehört PS-CER?
Für PS-CER liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-CER?
PS-CER ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-CER gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:08 UTC) war PS-CER nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-CER am 03.10.26, 14:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-CER?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].