Flugverlauf · PS-DAO
PS-DAO · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 21:27 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 23:06 UTC
- Flugdauer
- 1 h 39 min
- Strecke
- 210 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 366 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 19:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 349 km | 907 kg |
| 07.10.26, 20:11Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 04 min | 476 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 15:10 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 57 min | 456 km | 1,3 t |
| 06.10.26, 21:30Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 3 km | 0 kg |
| 05.10.26, 00:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 32 km | 133 kg |
| 01.10.26, 14:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 35 min | 286 km | 3,4 t |
| 30.09.26, 21:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 383 km | 1,2 t |
| 30.09.26, 15:46 | nicht erfasst | SBGWGuaratingueta | 1 h 36 min | 644 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 12:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 202 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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