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Flugverlauf · PS-DCL

PS-DCL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.09.2026

Callsign PSDCLSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

28.09.26, 04:06 UTC

Ankunft

Signal verloren

28.09.26, 04:33 UTC

Flugdauer
27 min
Strecke
380 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
995 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 03:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 41 min2.876 km8,1 t
18.10.26, 20:08nicht erfasstKFLLFort Lauderdale8 h 26 min5.299 km18,7 t
17.10.26, 13:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst19 min235 km700 kg
15.10.26, 14:49Signal verlorenSBSPSao Paulonicht erfasst50 min540 km1,8 t
15.10.26, 00:56nicht erfasstSBSPSao Paulo1 h 02 min646 km2,3 t
12.10.26, 09:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst31 min379 km1,1 t
11.10.26, 04:50Signal verlorenKFLLFort Lauderdalenicht erfasst8 h 21 min5.364 km18,5 t
05.10.26, 07:24nicht erfasstKFLLFort Lauderdale4 h 09 min3.158 km9,2 t
04.10.26, 04:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst31 min367 km1,1 t
03.10.26, 22:23Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst22 min306 km811 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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