Flugverlauf · PS-FGN
SBMT → —
Sao Paulo → Signal verloren · 19.10.2026
Ankunft
Signal verloren
19.10.26, 20:05 UTC
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 290 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 752 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 189 km | 398 kg |
| 30.10.26, 09:44 | SBGRSao Paulo | SNFPSorriso | 6 h 41 min | 2.130 km | 5,9 t |
| 30.10.26, 07:35 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 20 min | 581 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 17:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 387 km | 811 kg |
| 29.10.26, 12:09 | nicht erfasst | SBSJSao Jose Dos Campos | 1 h 09 min | 533 km | 1 t |
| 28.10.26, 20:53 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 37 km | 74 kg |
| 28.10.26, 09:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 189 km | 531 kg |
| 26.10.26, 20:27Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 55 min | 316 km | 811 kg |
| 26.10.26, 18:26 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 11 min | 570 km | 1 t |
| 25.10.26, 12:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 338 km | 782 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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