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PS-FGN (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 17:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 28,8
- Strecke
- 10.284 km
- CO₂
- 25,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 39,1
- Strecke
- 14.210 km
- CO₂
- 34,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 189 km | 398 kg |
| 30.10.26, 09:44 | SBGRSao Paulo | SNFPSorrisoStrecke → | 6 h 41 min | 2.130 km | 5,9 t |
| 30.10.26, 07:35 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 20 min | 581 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 17:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 387 km | 811 kg |
| 29.10.26, 12:09 | nicht erfasst | SBSJSao Jose Dos Campos | 1 h 09 min | 533 km | 1 t |
| 28.10.26, 20:53 | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 37 km | 74 kg |
| 28.10.26, 09:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 189 km | 531 kg |
| 26.10.26, 20:27Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 55 min | 316 km | 811 kg |
| 26.10.26, 18:26 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 11 min | 570 km | 1 t |
| 25.10.26, 12:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 338 km | 782 kg |
| 25.10.26, 10:28 | nicht erfasst | SBBPBraganca Paulista | 1 h 02 min | 459 km | 914 kg |
| 22.10.26, 22:56Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 51 min | 328 km | 752 kg |
| 22.10.26, 18:30 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 3 h 27 min | 956 km | 3,1 t |
| 22.10.26, 16:38 | nicht erfasst | SBBPBraganca Paulista | 1 h 01 min | 459 km | 900 kg |
| 19.10.26, 19:14Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 51 min | 290 km | 752 kg |
| 19.10.26, 16:43 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 56 min | 418 km | 826 kg |
| 18.10.26, 18:29 | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 76 km | 133 kg |
| 16.10.26, 14:13Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 3 h 11 min | 610 km | 2,8 t |
| 16.10.26, 12:36 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 52 min | 400 km | 767 kg |
| 13.10.26, 17:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 496 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-FGN
Wem gehört PS-FGN?
Für PS-FGN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-FGN?
PS-FGN ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-FGN gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:05 UTC) war PS-FGN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-FGN am 30.10.26, 17:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-FGN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 28,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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