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PS-HTX (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → SISY · 02.11.26, 16:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 18,7
- Strecke
- 6.931 km
- CO₂
- 16,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 25,8
- Strecke
- 10.000 km
- CO₂
- 22,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:19 | nicht erfasst | SISYPiraquara | 48 min | 336 km | 708 kg |
| 31.10.26, 14:46 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 22 min | 122 km | 324 kg |
| 27.10.26, 20:21Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 43 min | 259 km | 634 kg |
| 27.10.26, 14:39 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 2 h 20 min | 884 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 15:12 | SBGRSao Paulo | SNLNLinharesStrecke → | 1 h 38 min | 849 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 13:13 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 57 min | 437 km | 841 kg |
| 15.10.26, 20:45 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 49 min | 367 km | 723 kg |
| 15.10.26, 10:31 | nicht erfasst | SBCXCaxias Do Sul | 1 h 05 min | 443 km | 959 kg |
| 08.10.26, 20:47 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 29 min | 218 km | 428 kg |
| 06.10.26, 10:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 h 32 min | 3.016 km | 8,4 t |
| 02.10.26, 18:28 | nicht erfasst | SBBEBelem | 10 min | 57 km | 147 kg |
| 01.10.26, 20:52 | nicht erfasst | SBBEBelem | 1 h 23 min | 647 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 11:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 55 min | 434 km | 811 kg |
| 30.09.26, 18:46Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 23 min | 138 km | 339 kg |
| 26.09.26, 22:27 | nicht erfasst | SBBEBelem | 6 min | 29 km | 88 kg |
| 25.09.26, 03:31 | nicht erfasst | SBBEBelem | 18 min | 122 km | 265 kg |
| 23.09.26, 18:49Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 18 min | 120 km | 265 kg |
| 21.09.26, 02:14 | nicht erfasst | SBBEBelem | 1 h 08 min | 509 km | 1 t |
| 20.09.26, 18:50Signal verloren | SBBEBelem | nicht erfasst | 1 h 16 min | 546 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 15:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 250 km | 516 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-HTX
Wem gehört PS-HTX?
Für PS-HTX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-HTX?
PS-HTX ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-HTX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:33 UTC) war PS-HTX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-HTX von unbekannt nach Piraquara am 02.11.26, 16:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-HTX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 18,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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