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PS-LSS (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: SBMT → ···· · 11.10.26, 17:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 35,6
- Strecke
- 15.457 km
- CO₂
- 31,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 35,6
- Strecke
- 15.457 km
- CO₂
- 31,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 17:13Signal verloren | SBMTSao Paulo | nicht erfasst | 2 h 49 min | 1.098 km | 2,5 t |
| 08.10.26, 19:51 | SBGRSao Paulo | SBMTSao Paulo | 5 min | 25 km | 74 kg |
| 08.10.26, 15:20 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 3 h 42 min | 1.718 km | 3,3 t |
| 08.10.26, 11:02 | nicht erfasst | SWUJVera | 3 h 17 min | 1.564 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 19:49 | SBGRSao Paulo | SBJDJundiaiStrecke → | 10 min | 60 km | 147 kg |
| 01.10.26, 11:37 | SBBEBelem | SBGRSao PauloStrecke → | 7 h 29 min | 3.113 km | 6,6 t |
| 30.09.26, 16:27 | nicht erfasst | SBBEBelem | 1 h 36 min | 741 km | 1,4 t |
| 30.09.26, 11:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 484 km | 1 t |
| 29.09.26, 19:40 | SBGRSao Paulo | SBJDJundiaiStrecke → | 13 min | 65 km | 192 kg |
| 29.09.26, 17:56 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 02 min | 523 km | 914 kg |
| 29.09.26, 15:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 353 km | 737 kg |
| 29.09.26, 11:01 | nicht erfasst | SWUJVera | 3 h 26 min | 1.555 km | 3 t |
| 29.09.26, 09:32 | nicht erfasst | SBJDJundiai | 17 min | 77 km | 251 kg |
| 25.09.26, 18:14 | nicht erfasst | SDIUItu | 2 h 06 min | 1.021 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 14:42 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 2 h 32 min | 970 km | 2,2 t |
| 24.09.26, 16:26 | nicht erfasst | SSIZItupeva | 58 min | 430 km | 855 kg |
| 22.09.26, 11:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 448 km | 944 kg |
| 21.09.26, 19:47 | SBGRSao Paulo | SBJDJundiaiStrecke → | 12 min | 63 km | 177 kg |
| 21.09.26, 17:53 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 1 h 23 min | 617 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 11:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 02 min | 471 km | 914 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PS-LSS
Wem gehört PS-LSS?
Für PS-LSS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PS-LSS?
PS-LSS ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist PS-LSS gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 04:09 UTC) war PS-LSS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PS-LSS von Sao Paulo nach unbekannt am 11.10.26, 17:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PS-LSS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 35,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 31,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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