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Privatjet-Tracker

SX-INT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → LGAV · 01.11.26, 13:56 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
28
Flugstunden
26,3
Strecke
10.406 km
CO₂
23,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
61
Flugstunden
59,9
Strecke
23.686 km
CO₂
53 t

Flughistorie

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu SX-INT

Wem gehört SX-INT?

Für SX-INT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist SX-INT?

SX-INT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist SX-INT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war SX-INT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: SX-INT von unbekannt nach Athens am 01.11.26, 13:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt SX-INT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 28 Flüge mit 26,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 53 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].