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TI-BFH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → MROC · 12.10.26, 18:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 1.970 km
- CO₂
- 3,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,3
- Strecke
- 4.854 km
- CO₂
- 9,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 18:10 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 8 min | 43 km | 118 kg |
| 12.10.26, 12:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 23 km | 44 kg |
| 07.10.26, 17:21 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 1 h 58 min | 991 km | 1,7 t |
| 05.10.26, 13:09Signal verloren | MROCSan Jose | nicht erfasst | 1 h 56 min | 913 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 11:05 | KHOUHouston | MROCSan JoseStrecke → | 5 h 14 min | 2.507 km | 4,6 t |
| 17.09.26, 19:46 | nicht erfasst | KHOUHouston | 17 min | 106 km | 251 kg |
| 16.09.26, 18:34 | nicht erfasst | KHOUHouston | 41 min | 271 km | 605 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TI-BFH
Wem gehört TI-BFH?
Für TI-BFH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TI-BFH?
TI-BFH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist TI-BFH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:52 UTC) war TI-BFH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TI-BFH von unbekannt nach San Jose am 12.10.26, 18:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TI-BFH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].