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TI-BMQ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → MRPV · 01.11.26, 22:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 2.195 km
- CO₂
- 6,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 3.038 km
- CO₂
- 12 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 22:41 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 15 min | 105 km | 221 kg |
| 29.10.26, 16:56 | nicht erfasst | MNMGManagua | 41 min | 308 km | 605 kg |
| 23.10.26, 18:38 | MROCSan Jose | MRPVSan Jose | 1 h 16 min | 286 km | 1,1 t |
| 20.10.26, 20:41 | MROCSan Jose | MRPVSan Jose | 2 min | 9 km | 29 kg |
| 20.10.26, 19:23 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 20 min | 138 km | 295 kg |
| 19.10.26, 17:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 126 km | 251 kg |
| 18.10.26, 16:28 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 17 min | 89 km | 251 kg |
| 07.10.26, 19:40 | MRTRNicoya | MRPVSan JoseStrecke → | 31 min | 173 km | 457 kg |
| 07.10.26, 19:00 | MROCSan Jose | MRTRNicoyaStrecke → | 19 min | 130 km | 280 kg |
| 07.10.26, 18:06 | MRPVSan Jose | MROCSan Jose | 5 min | 25 km | 74 kg |
| 07.10.26, 14:03 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 1 h 18 min | 248 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 19:46 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 23 min | 147 km | 339 kg |
| 06.10.26, 14:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 128 km | 265 kg |
| 05.10.26, 12:36 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 1 h 22 min | 283 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 15:09 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 1 h 12 min | 340 km | 1,1 t |
| 19.09.26, 15:09 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 4 h 23 min | 252 km | 3,9 t |
| 15.09.26, 19:25 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 17 min | 127 km | 251 kg |
| 15.09.26, 15:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 124 km | 236 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TI-BMQ
Wem gehört TI-BMQ?
Für TI-BMQ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TI-BMQ?
TI-BMQ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist TI-BMQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:45 UTC) war TI-BMQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TI-BMQ von unbekannt nach San Jose am 01.11.26, 22:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TI-BMQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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